Precio billete metro santiago de chile

estación de metro de santiago

Si, como yo, eres un desastre con la navegación, ¡no temas! Santiago tiene uno de los sistemas de metro más sencillos que he utilizado nunca. Es el sistema de metro más moderno de América Latina y el segundo más grande después de Ciudad de México. Cuenta con cinco líneas y 108 paradas que permiten desplazarse entre todas las zonas del centro de Santiago.

Una vez que haya averiguado en qué estación de metro se encuentra (un buen comienzo…) y a dónde quiere ir, compruebe en el mapa qué línea va a su destino. Por ejemplo, yo me quedé cerca de la estación Baquedano en la línea roja, así que para volver de mi tour ‘Tours for Tips’ que terminó en Cementarios tuve que tomar la línea amarilla/marrón (2) hasta Los Héroes (dirección La Cisterna), luego cambiar para tomar la línea roja (1) hasta Baquedano (dirección Los Dominicos).

Cuando tengas tu ruta ordenada, vas a necesitar un billete. Si estás en Santiago por poco tiempo y no planeas tomar las cargas del metro, entonces limítate a comprar boletos individuales. Si está en Santiago durante varias semanas, le conviene comprar una tarjeta Bip!, el equivalente a la tarjeta Oyster de Londres. Puedes comprar estas tarjetas en cualquier estación de metro por 1.500 pesos y recargarlas (un mínimo de 1.000 pesos cada vez). Una de las ventajas de la tarjeta Bip! es que también se puede utilizar en los autobuses públicos (micros). Puedes hacer un trasbordo del metro a la micro o viceversa sin apenas coste, siempre que sea dentro de los 90 minutos siguientes a tu primer punto de entrada. Yo sólo estuve en Santiago una semana y sólo cogí el metro cuatro veces, ya que la mayoría de los lugares estaban a poca distancia. Así que me limité a comprar billetes sencillos.

billetes de tren en chile

Se pueden comprar billetes individuales para el metro, pero los autobuses requieren una tarjeta inteligente BIP. La mayoría de los visitantes sólo utilizan el metro, ya que la línea 1 les llevará a casi cualquier lugar al que quiera ir. El billete de metro cuesta lo mismo tanto si se va a una estación como a varias, incluso si se conecta en diferentes líneas de metro.

La ventaja de comprar una tarjeta BIP, incluso si sólo utiliza el metro, es que no tiene que seguir comprando billetes cada vez que quiera viajar y la tarjeta le descontará el importe correcto para la hora del día. Puedes comprar una tarjeta BIP en cualquier estación de metro, creo que cuestan 1000 pesos, y cargar la cantidad que quieras.

La tarjeta BIP es similar a la tarjeta Oyster del metro. No es un pase ni proporciona ningún descuento. Simplemente ahorra la molestia de tener que comprar un billete para cada viaje. Sólo tiene que comprobar cuánto dinero tiene en la tarjeta, que se indica cada vez que pasa por el torniquete.

las tarifas del metro de santiago

Al menos, ese es el caso de Chile, donde un aumento del 4% en el precio de un viaje en el metro de la capital en 30 pesos, unos 0,04 dólares, provocó protestas masivas el 18 de octubre que aún no han remitido.

Ese día, los estudiantes de Santiago llamaron a la evasión generalizada de tarifas en las redes sociales utilizando el hashtag #EvasiónMasiva. La evasión de los torniquetes derivó rápidamente en manifestaciones más amplias y en el caos, con saqueos en supermercados, disturbios en las calles y el incendio de 22 estaciones de metro.

Desde entonces, la escalada de protestas ha dejado 19 muertos, según datos del Ministerio del Interior y Seguridad Pública. Los esfuerzos del gobierno por sofocar los disturbios -incluyendo la reorganización del gabinete presidencial- han fracasado estrepitosamente. Las manifestaciones han crecido en tamaño hasta abarcar una serie de temas, desde las pésimas pensiones hasta los deficientes servicios públicos.

Chile ha sido anunciado, al menos desde lejos, como una historia de éxito regional por su sólida gobernanza y su entorno favorable a los inversores. Su modelo de libre mercado ha reducido la pobreza del 31% en el año 2000 al 6,4% en 2017, según el Banco Mundial, y ha convertido a la nación andina, rica en cobre, en el país mejor clasificado de América Latina en el Índice de Desarrollo Humano de las Naciones Unidas.

protestas en chile

El Metro de Santiago es un sistema de transporte rápido que da servicio a la ciudad de Santiago, la capital de Chile. Actualmente consta de siete líneas (numeradas del 1 al 6 y 4A), 136 estaciones y 140 kilómetros de recorrido [1]. El sistema está gestionado por la empresa estatal Metro S.A. y es el primer y único sistema de transporte rápido del país.

El Metro de Santiago transporta diariamente alrededor de 2,5 millones de pasajeros. Esta cifra representa un aumento de más de un millón de pasajeros diarios en comparación con el año 2007, cuando se puso en marcha el ambicioso proyecto Transantiago, en el que el metro juega un papel importante en el sistema de transporte público que sirve a la ciudad. Su pico más alto de pasajeros se alcanzó el 2 de mayo de 2019, llegando a 2.951.962 pasajeros[5].

En junio de 2017 el gobierno anunció los planes para la construcción de la Línea 7, que conectará Renca en el noroeste de Santiago con Vitacura en el noreste. La nueva línea añadirá 26 kilómetros y 19 nuevas estaciones a la red de Metro, recorriendo las comunas de Renca, Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Providencia, Las Condes y Vitacura. Su costo se ha estimado inicialmente en US$2.530 millones y se proyecta su inauguración para el año 2027[6][7].