Submarino argentino ara san juan tripulantes

Causa del naufragio del ara san juan

El ARA San Juan (S-42) fue un submarino diésel-eléctrico de la clase TR-1700 en servicio en la Fuerza de Submarinos de la Armada Argentina desde 1986 hasta 2017. Fue construido en Alemania Occidental, entrando en servicio el 19 de noviembre de 1985, y fue sometido a una actualización de mitad de vida entre 2008 y 2013.

El 15 de noviembre de 2017, el San Juan desapareció durante una patrulla rutinaria en el Atlántico Sur frente a las costas de Argentina, se cree que sufrió una avería eléctrica, y se montó una operación de búsqueda multinacional. Pocas horas después de la última transmisión del San Juan, se detectó una anomalía acústica consistente con una implosión en las proximidades de la última ubicación conocida del buque. El 30 de noviembre se abandonó la operación de búsqueda y rescate.

La Armada Argentina informó el 16 de noviembre de 2018 que los restos del San Juan habían sido encontrados a 907 metros de profundidad, a 460 kilómetros (290 mi) al sureste de Comodoro Rivadavia[2] Los restos implosionados del submarino estaban esparcidos en un área de 8.000 metros cuadrados[3][4].

Construido por Thyssen Nordseewerke,[5][6] el San Juan fue puesto en grada el 18 de marzo de 1982 y botado el 20 de junio de 1983. Tenía un diseño monocasco, con una proa y una popa ligeras y una superestructura estanca en la parte central. Su buque gemelo, el ARA Santa Cruz, es el único de su tipo, aunque el programa pretendía originalmente producir un mayor número de submarinos[7].

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Wikipedia

Saltar directamente al contenidoIniciar sesiónEdición Reino Unido BuscarTodo el fútbolUn submarino argentino que desapareció hace un año con 44 tripulantes a bordo “implosionó”, según revelaron las autoridades, horas después de ser encontrado en el fondo del océano.

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Fotos del ara san juan

El 15 de noviembre de 2017, el submarino argentino ARA San Juan desapareció frente a las costas de Argentina mientras realizaba un ejercicio de entrenamiento. Tras una búsqueda que duró 15 días, la Armada argentina rebajó la operación de misión de rescate a búsqueda de los restos del submarino, dando a entender que habían perdido toda esperanza de encontrar supervivientes entre su tripulación de 44 personas[1] Fue el peor desastre submarino desde el accidente del submarino chino 361 en 2003, y el segundo peor desastre naval en tiempos de paz en Argentina tras el hundimiento en 1949 del dragaminas ARA Fournier.

El 16 de noviembre de 2018, un año después de la desaparición del submarino, sus restos fueron encontrados en el Atlántico Sur por la empresa privada Ocean Infinity[2] a una profundidad de 907 metros (2.976 pies) a 45°56′59″S 59°46′22″W / 45.94972°S 59.77278°W / -45.94972; -59.77278.[3]

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El ARA San Juan (S-42), un submarino diésel-eléctrico de la clase TR-1700 en servicio en la Armada Argentina desde el 19 de noviembre de 1985, fue construido en Alemania Occidental por Thyssen Nordseewerke[4]. Fue puesto en grada el 18 de marzo de 1982 y botado el 20 de junio de 1983. El San Juan fue sometido a una actualización de mitad de vida entre 2008 y 2013, que incluyó la sustitución de todos los elementos de la batería[5].

Naufragio de un submarino argentino

El 15 de noviembre de 2017, el submarino argentino ARA San Juan desapareció frente a las costas de Argentina mientras realizaba un ejercicio de entrenamiento. Tras una búsqueda que duró 15 días, la Armada argentina rebajó la operación de misión de rescate a búsqueda de los restos del submarino, dando a entender que habían perdido toda esperanza de encontrar supervivientes entre su tripulación de 44 personas[1] Fue el peor desastre submarino desde el accidente del submarino chino 361 en 2003, y el segundo peor desastre naval en tiempos de paz en Argentina tras el hundimiento en 1949 del dragaminas ARA Fournier.

El 16 de noviembre de 2018, un año después de la desaparición del submarino, sus restos fueron encontrados en el Atlántico Sur por la empresa privada Ocean Infinity[2] a una profundidad de 907 metros (2.976 pies) a 45°56′59″S 59°46′22″W / 45.94972°S 59.77278°W / -45.94972; -59.77278.[3]

El ARA San Juan (S-42), un submarino diésel-eléctrico de la clase TR-1700 en servicio en la Armada Argentina desde el 19 de noviembre de 1985, fue construido en Alemania Occidental por Thyssen Nordseewerke[4]. Fue puesto en grada el 18 de marzo de 1982 y botado el 20 de junio de 1983. El San Juan fue sometido a una actualización de mitad de vida entre 2008 y 2013, que incluyó la sustitución de todos los elementos de la batería[5].

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