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Submarino desaparecido en indonesia
actualización del submarino desaparecido
Un buque patrulla de la marina indonesia regresa tras una operación de búsqueda del submarino KRI Nanggala que desapareció mientras realizaba un ejercicio de entrenamiento, el 21 de abril de 2021, frente a Banyuwangi, Java Oriental, Indonesia, el 25 de abril de 2021.
Los rescatistas encontraron nuevos objetos, incluido un chaleco salvavidas, que se cree que pertenecen a los que estaban a bordo del submarino KRI Nanggala-402, de 44 años de edad. Indonesia perdió el contacto con el submarino el miércoles cuando se preparaba para realizar un simulacro de torpedo.
“El KRI Nanggala está dividido en tres partes, el casco de la nave, la popa de la nave y las partes principales están todas separadas, encontrándose la parte principal agrietada. Hay partes dispersas del submarino y de su interior en el agua”, declaró a la prensa el jefe militar Hadi Tjahjanto.
En una declaración el sábado, dijo que “como marineros, compartimos el amor por el mar y tenemos un vínculo de compañerismo con todos los que navegan en él. Respetamos sus peligros y también comprendemos la importancia de los océanos del mundo para nuestro modo de vida colectivo.”
submarinos desaparecidos
El jefe de la Armada, Yudo Margono, habla con los medios de comunicación sobre la recuperación de objetos del submarino desaparecido KRI Nanggala, en la Base Aérea Militar Ngurah Rai en Bali, Indonesia, el 24 de abril de 2021. (Cortesía: Militares indonesios a través del Servicio Indonesio de la VOA)
Barcos de guerra, aviones y cientos de militares han estado buscando el buque siniestrado. Las autoridades habían dicho que la embarcación de fabricación alemana estaba equipada con suficiente oxígeno para sólo tres días después de perder la energía.
Un oficial militar muestra los objetos recuperados durante la búsqueda del submarino desaparecido KRI Nanggala, en una conferencia de prensa en la Base Aérea Militar Ngurah Rai en Bali, Indonesia, el 24 de abril de 2021. (Cortesía: Militares indonesios a través del servicio indonesio de la VOA)
Los países vecinos Singapur y Malasia, así como Estados Unidos y Australia, fueron algunas de las naciones que ayudaron en la búsqueda con casi dos docenas de barcos desplegados para rastrear una zona de búsqueda que abarca unos 34 kilómetros cuadrados.
víctimas del submarino de indonesia
James Goldrick no trabaja, asesora, posee acciones ni recibe financiación de ninguna empresa u organización que pueda beneficiarse de este artículo, y no ha revelado ninguna afiliación relevante más allá de su nombramiento académico.
Al no haber supervivientes de la tripulación de 53 personas -y no tener la certeza de que se confirme la causa del desastre-, la Marina indonesia tendrá que decidir cuánto esfuerzo dedica al examen y rescate de los restos.
La Armada indonesia (TNI-AL) ha hecho públicas unas imágenes de vídeo, tomadas por un vehículo submarino operado por control remoto perteneciente a la Armada de Singapur, que parecen mostrar una de las aletas montadas en la popa del barco.
El submarino argentino San Juan tardó un año en ser encontrado tras su hundimiento en 2017. El descubrimiento de Nanggala tan temprano en la búsqueda sugiere que el barco estaba cerca de su última posición reportada. Por lo tanto, lo que haya salido mal probablemente lo hizo mientras el submarino se sumergía.
Por el momento, es imposible saber qué desencadenó el incidente. Las causas podrían ser un fallo material o mecánico que provocara una inundación catastrófica de uno o varios compartimentos. No hace falta una gran pérdida de flotabilidad para que un submarino pierda el control de su profundidad.
submarino perdido 2021
JAKARTA (Reuters) – Indonesia puso fin el miércoles a las labores de rescate de un submarino siniestrado que costó la vida a 53 personas y suscitó dudas sobre el mantenimiento de los equipos militares en la cuarta nación más poblada del mundo.El submarino, de 44 años de edad, perdió el contacto con la Armada indonesia el 21 de abril mientras se preparaba para un simulacro de torpedo en el mar de Bali, lo que desencadenó un desesperado esfuerzo internacional de búsqueda y rescate para encontrarlo antes de que se agotaran las reservas de oxígeno. Cuando la nave fue descubierta días después en tres partes, las autoridades reconocieron las dificultades de recuperar el submarino desde una profundidad de 2.756 pies.El portavoz de la Marina, Julius Widjojono, dijo que no había planes para continuar el esfuerzo de recuperación después de que la cooperación con China terminara.
La tragedia ha puesto de manifiesto los temores sobre el estado del material militar indonesio, ya que varios submarinistas de alto nivel sugirieron que el buque, el KRI Nanggala-402, no había recibido un mantenimiento óptimo.Antes de que se hundiera, el comandante del submarino, el teniente coronel Heri Oktavian
