Causas del desgaste de la capa de ozono

causas del agotamiento de la capa de ozono clase 10

El agotamiento de la capa de ozono consiste en dos fenómenos relacionados observados desde finales de la década de 1970: una disminución constante de alrededor del cuatro por ciento de la cantidad total de ozono en la atmósfera de la Tierra (la capa de ozono), y una disminución mucho mayor en primavera del ozono estratosférico alrededor de las regiones polares de la Tierra[1] Este último fenómeno se conoce como el agujero de ozono. Además de estos fenómenos estratosféricos, también se producen fenómenos de reducción del ozono polar en primavera.

La principal causa del agotamiento del ozono y del agujero de la capa de ozono son los productos químicos manufacturados, especialmente los refrigerantes de halocarbonos, los disolventes, los propulsores y los agentes espumantes (clorofluorocarbonos (CFC), HCFC, halones), denominados sustancias que agotan la capa de ozono (SAO). Estos compuestos son transportados a la estratosfera por medio de una mezcla turbulenta después de ser emitidos desde la superficie, mezclándose mucho más rápido de lo que las moléculas pueden asentarse[2] Una vez en la estratosfera, liberan átomos del grupo halógeno a través de la fotodisociación, que cataliza la descomposición del ozono (O3) en oxígeno (O2)[3] Se ha observado que ambos tipos de agotamiento del ozono aumentan a medida que aumentan las emisiones de halocarbonos.

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El uso de estas sustancias químicas está controlado por el Protocolo de Montreal relativo a las sustancias que agotan la capa de ozono (el Protocolo de Montreal). Hay otras sustancias que agotan la capa de ozono, pero sus efectos de agotamiento son muy pequeños, por lo que no están controlados por el Protocolo de Montreal.

El potencial de agotamiento de la capa de ozono es una medida del daño que una sustancia química puede causar a la capa de ozono en comparación con una masa similar de triclorofluorometano (CFC-11). El CFC-11, con un potencial de agotamiento del ozono de 1,0, se utiliza como cifra base para medir el potencial de agotamiento del ozono. Cuanto más alto sea el número, más daño puede causar una sustancia química a la capa de ozono. El bromotrifluorometano (halón-1301) tiene un potencial de agotamiento del ozono de 10,0. El dióxido de carbono (CO2), un gas natural de efecto invernadero, tiene un potencial de agotamiento del ozono de 0.

La producción de la mayoría de las sustancias que agotan la capa de ozono ha sido eliminada en virtud del Protocolo de Montreal. En Australia y otros países desarrollados, la eliminación de las sustancias químicas más potentes se produjo entre 1991 y 1995. Las importaciones australianas de HCFC, que tienen un menor potencial de agotamiento de la capa de ozono, se redujeron de 250 ODPt (toneladas de potencial de agotamiento de la capa de ozono) en 1996 a 2,5 ODPt en 2016.

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El agotamiento de la capa de ozono consiste en dos fenómenos relacionados observados desde finales de la década de 1970: una disminución constante de aproximadamente el 4% de la cantidad total de ozono en la atmósfera de la Tierra (la capa de ozono), y una disminución mucho mayor en primavera del ozono estratosférico alrededor de las regiones polares de la Tierra[1] Este último fenómeno se conoce como el agujero de ozono. Además de estos fenómenos estratosféricos, también se producen fenómenos de reducción del ozono polar en primavera.

La principal causa del agotamiento del ozono y del agujero de la capa de ozono son los productos químicos manufacturados, especialmente los refrigerantes de halocarbonos, los disolventes, los propulsores y los agentes espumantes (clorofluorocarbonos (CFC), HCFC, halones), denominados sustancias que agotan la capa de ozono (SAO). Estos compuestos son transportados a la estratosfera por medio de una mezcla turbulenta después de ser emitidos desde la superficie, mezclándose mucho más rápido de lo que las moléculas pueden asentarse[2] Una vez en la estratosfera, liberan átomos del grupo halógeno a través de la fotodisociación, que cataliza la descomposición del ozono (O3) en oxígeno (O2)[3] Se observó que ambos tipos de agotamiento del ozono aumentaban a medida que aumentaban las emisiones de halocarbonos.