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Los trenes Frecce de alta velocidad de Trenitalia circulan por vías especializadas y tienen un mayor nivel de servicio y confort que los trenes InterCity y regionales. Hay tres tipos de trenes Frecce: Frecciarossa, (el más rápido; conecta las principales ciudades italianas); Frecciargento (conecta principalmente Roma con otras ciudades italianas); y Frecciabianca (los trenes Frecce más lentos). Los trenes Frecciarossa ofrecen cuatro clases de servicio, todas ellas con Wi-Fi gratuito: Standard, Premium, Business y Executive. Todos los billetes Frecce incluyen una reserva de asiento y deben comprarse antes de subir al tren.
Los trenes Intercity (IC) de Trenitalia son más lentos que los trenes Frecce de alta velocidad, pero siguen siendo una buena forma de viajar entre las principales ciudades y pueblos, con rutas que incluyen Roma a Nápoles, Venecia a Bolonia y Milán a Génova. Los billetes suelen poder reservarse con 90 días de antelación y es necesario reservar un asiento antes de embarcar. Todos los trenes IC tienen vagones de 1ª y 2ª clase, así como un vagón bar, aire acondicionado y enchufes. Los trenes InterCity que circulan por la noche se llaman InterCity Notte (ICN).
las aerolíneas turcas
Air Europa, miembro del grupo español Globalia, comenzó a tramitar los permisos para volar a Costa Rica. La solicitud se realizó oficialmente el lunes 7 de octubre, según confirmó la Dirección General de Aviación Civil. La solicitud es específicamente para obtener el Certificado de Explotación de Operador Extranjero.
Según el portal colombiano Reportur.co, Air Europa abrirá nuevos vuelos a Cartagena y Costa Rica, desde Madrid, España, dentro de su estrategia de fortalecimiento en Latinoamérica a partir de 2020. También señala que la aerolínea ha firmado un acuerdo con las autoridades panameñas para promocionar ese país en Europa.
Air Europa Líneas Aéreas, S.A.U., denominada Air Europa, es la tercera aerolínea española después de Iberia y Vueling. La aerolínea tiene su sede en Llucmajor, España, y tiene su centro principal en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con ciudades secundarias en el aeropuerto de Palma de Mallorca y el aeropuerto de Tenerife Norte.
Air Europa vuela a más de 44 destinos en España, Europa, Sudamérica, Norteamérica, el Caribe y Marruecos. La aerolínea es 100% propiedad de Globalia, una empresa de viajes y turismo dirigida por Juan José Hidalgo, y opera vuelos nacionales, de media y larga distancia. Desde septiembre de 2007, Air Europa es miembro de la alianza Skyteam.
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Tras su vuelo del pasado domingo, una tripulación de Air Europa tomó un servicio de transporte desde el aeropuerto Simón Bolívar (Caracas), Venezuela, hasta su hotel en el centro de la ciudad, cuando de repente su transporte fue rodeado por tres motocicletas. Los asaltantes atacaron e intentaron robar a la tripulación. Los guardias de seguridad privados se enfrentaron a los asaltantes y se produjo un tiroteo. Ninguno de los miembros de la tripulación resultó herido, pero la tripulación se negó a quedarse en el hotel. En su lugar, un convoy policial los llevó -y a la tripulación de vuelta- al aeropuerto, donde tomaron el vuelo de regreso a Madrid.
Hace un mes, los pilotos de Air Europa pidieron a su dirección que no pasaran la noche en el hotel por temor a la violencia y los disturbios en la capital venezolana. Al igual que sus colegas de Iberia. Como la aerolínea rechazó su demanda, los tripulantes se han opuesto ahora a volar a Caracas. Peor aún, los sindicatos SEPLA (pilotos) y SITCPLA (tripulantes de cabina) han llevado a la aerolínea ante la inspección de trabajo española.
El Ministerio de Asuntos Exteriores español desaconseja viajar al país salvo en caso de “extrema necesidad” y advierte que el aeropuerto de Caracas es una zona de alto riesgo por la proliferación de robos en sus inmediaciones. La tripulación ha recibido siete consejos a través del Departamento de Seguridad de Air Europa sobre qué hacer en caso de secuestro, lo que supone un reconocimiento implícito de la peligrosidad del país.
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La tripulación de un vuelo de Air Europa tuvo una experiencia aterradora en Venezuela este fin de semana, cuando fue atacada de camino a su hotel. El incidente desembocó en un tiroteo, una experiencia aterradora para cualquiera, y ha suscitado dudas sobre si Air Europa seguirá operando vuelos al país.
La tripulación de Air Europa fue atacada en lo que debería haber sido un viaje rutinario a la capital venezolana, Caracas, durante el fin de semana. Los miembros de la tripulación llegaron sanos y salvos al país, donde tenían previsto pasar la noche. Air Europa había proporcionado alojamiento a la tripulación en un hotel del centro de Caracas, así como transporte para que llegaran sanos y salvos. O eso creían.
La tripulación de Air Europa viajaba en un autobús de transporte hacia el hotel cuando el vehículo fue rodeado repentinamente por tres motociclistas armados que intentaban robarles. El autobús mantuvo el rumbo hacia el hotel a pesar de los disturbios.
Cuando el autobús llegó, la escena se convirtió en un tiroteo entre los guardias de seguridad del hotel y los asaltantes. El intercambio de disparos fue suficiente para que toda la tripulación entrara en estado de shock, temiendo permanecer más tiempo en Venezuela.