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El segundo crucero mas grande del mundo
el crucero más grande frente al titanic
Hace más de 100 años, el Titanic era el mayor crucero sobre el agua. Pero hoy, un barco que es el doble de alto y de ancho es la nueva reina del mar. Con 18 cubiertas y siete “barrios”, el Symphony of the Seas de Royal Caribbean es el mayor (y más nuevo) crucero del mundo. Para que pueda comprender plenamente el enorme tamaño del barco, hemos elaborado esta infografía para mostrar cómo se compara con otros buques históricos.
Con un barco de este tamaño, es difícil poner las cosas en perspectiva, pero lo intentaremos. Con sus impresionantes 1.188 pies, el Symphony of the Seas de Royal Caribbean es tan largo como el edificio Empire State sin sus antenas. También es casi seis veces más largo que un avión de pasajeros Boeing 787.
Si comparamos la capacidad del barco con la del Titanic, el Symphony of the Seas tiene capacidad para 5.542 personas más que el Titanic. Sorprendentemente, el único aspecto en el que el Titanic supera al Symphony of the Seas es la velocidad, pero no por mucho. A 25 MPH, la velocidad máxima del Titanic es 1 MPH más rápida que la del Symphony of the Seas. En cuanto a los servicios, la pista de squash del Titanic y las salas para fumadores eran muy populares entre sus huéspedes, pero una de las características más notables era la gran escalera del barco, que contaba con hierro forjado y una cúpula de cristal con una gran lámpara de araña encima. Aunque lujosas en su momento, definitivamente no se comparan con el simulador de surf de 40 pies de largo y el tobogán de 10 pisos del Symphony of the Sea.
marinero de los mares
Con 333 metros, MSC World Europa será más largo que el Burj Al Arab y contará con 40.000 metros cuadrados de espacio para huéspedes en 22 cubiertas de pasajeros, la misma superficie disponible en el nuevo Centro de Exposiciones de Dubai que se está construyendo para la Expo 2020.
El MSC World Europa es el primer barco de la segunda clase de cruceros más grande del mundo, con 200.000 toneladas brutas, y es sólo un poco más pequeño que la clase Oasis de Royal Caribbean, el mayor barco de cruceros a flote en la actualidad.
El crucero de 4 noches lo llevará a Dubai, desde donde realizará viajes de ida y vuelta de 7 noches a Abu Dhabi, la isla de Sir Bani Yas, Dammam y Doha, pernoctando en Dubai la última noche de cada crucero.
Durante sus escalas en la isla de Sir Bani Yas, la inmaculada playa del crucero será exclusiva de MSC Cruceros, mientras que los pasajeros también podrán realizar safaris de caza para descubrir la exótica vida silvestre, o hacer kayak en los manglares de la isla.
Al igual que MSC Virtuosa durante la actual temporada de cruceros, MSC World Europa también hará escala en Dammam, Arabia Saudí, convirtiéndose en el mayor crucero que jamás haya visitado Arabia Saudí. Aquí los huéspedes podrán visitar el oasis de Al Ahsa, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.
el mayor crucero del mundo 2021
Los cruceros se organizan de forma muy parecida a los hoteles flotantes, con un completo personal de hostelería además de la tripulación habitual del barco[8]. Los cruceros modernos, aunque sacrifican algunas cualidades de navegabilidad, han añadido comodidades para atender a los turistas náuticos, y los buques recientes se describen como “condominios flotantes cargados de balcones”. [9] Los “megaships” han pasado de tener una sola cubierta con balcones a tener todas las cubiertas con balcones[10] y cuentan con comodidades como teatros, restaurantes de alta cocina y de cadena, spas, gimnasios, casinos, instalaciones deportivas e incluso atracciones de parque de atracciones[1][11].
Los cruceros necesitan electricidad para alimentar los servicios del hotel y para la propulsión[12]. Los cruceros están diseñados con toda la maquinaria pesada en la parte inferior del barco y con materiales ligeros en la parte superior, lo que los hace intrínsecamente estables, incluso cuando los diseños de los barcos son cada vez más altos[13], y la mayoría de los barcos de pasajeros utilizan aletas estabilizadoras para reducir aún más el balanceo de los barcos altos en condiciones meteorológicas adversas[14]. [14] Mientras que algunos cruceros utilizan hélices y timones fijos tradicionales para gobernar, la mayoría de los barcos más grandes utilizan hélices que pueden girar a la izquierda y a la derecha para dirigir el barco, conocidas como propulsores acimutales, que permiten que incluso los diseños de barcos más grandes tengan una maniobrabilidad adecuada[15].
independe… de los mares
Línea de megabuques nº 1: Royal Caribbean International Symphony of the Seas, Harmony of the Seas, Allure of the Seas y Oasis of the Seas encabezan las listas en cuanto a número de pasajeros (unos 6.700 a plena capacidad), longitud (casi 1.200 pies de largo) y tonelaje bruto (más de 225.000 toneladas).
Los buques son cada vez más “robustos”. Estos enormes aumentos se dan tanto en altura como en anchura. Algunos de los barcos más grandes del mundo tienen 20 cubiertas en total y abarcan 167 pies de lado a lado (medidos posteriormente en la métrica de la “manga”). Las compañías de cruceros son conscientes de que más pasajeros equivale a más beneficios.
El Harmony of the Seas supera ligeramente a los demás barcos de la clase Oasis, convirtiéndose en el segundo crucero más grande del mundo. El buque es el primero de los dos nuevos pedidos de STX France para ampliar a cuatro los buques de la clase grande.
Debutará en noviembre de 2019. Galardonado como el mejor barco de entretenimiento, el mejor barco de crucero individual y el mejor barco de crucero de gran tamaño, el Allure of the Seas® es un auténtico rompeescenas. Nombrado el mejor para familias en los Cruise Critic’s Choice Awards, el Harmony of the Seas® ofrece emociones a los exploradores de todas las edades.
