Accidentes nucleares en estados unidos

Reactor avanzado refrigerado por gas

El accidente de Three Mile Island fue una fusión parcial del reactor de la Unidad 2 de Three Mile Island (TMI-2) en Pensilvania. Comenzó a las 4 de la madrugada[2][3] del 28 de marzo de 1979. Es el accidente más importante en la historia de las centrales nucleares comerciales de EE.UU.[4] En la Escala Internacional de Sucesos Nucleares de siete puntos, está clasificado como Nivel 5 – Accidente con Consecuencias Mayores[5][6].

El accidente comenzó con fallos en el sistema secundario no nuclear[7], seguidos de un atasco de la válvula de alivio operada por el piloto (PORV) en el sistema primario[8] que permitió la salida de grandes cantidades de refrigerante del reactor nuclear. Los fallos mecánicos se vieron agravados por el hecho de que los operarios de la central no supieron reconocer la situación como un accidente de pérdida de refrigerante (LOCA). La formación y los procedimientos de TMI dejaron a los operadores y a la dirección mal preparados para la situación de deterioro. Durante el suceso, estas deficiencias se vieron agravadas por fallos de diseño, como una cacofonía de alarmas, una disposición incómoda de los instrumentos y controles, y la ausencia de indicadores claros del inventario de refrigerante o de la posición del PORV atascado y abierto[9].

Cataratas de idaho

La central de Three Mile Island está cerca de Harrisburg, Pensilvania, en Estados Unidos. Tenía dos reactores de agua a presión. TMI-1, un PWR de 800 MWe (775 MWe netos), entró en servicio en 1974 y sigue siendo una de las unidades con mejor rendimiento de Estados Unidos. TMI-2 tenía 906 MWe (880 MWe netos) y era casi nueva en el momento del accidente.

El accidente de la unidad 2 se produjo a las 4 de la madrugada del 28 de marzo de 1979, cuando el reactor funcionaba a un 97% de potencia. Se trató de una avería relativamente menor en el circuito secundario de refrigeración que provocó el aumento de la temperatura del refrigerante primario. Esto, a su vez, hizo que el reactor se apagara automáticamente. La parada duró aproximadamente un segundo. En ese momento, una válvula de alivio no se cerró, pero la instrumentación no reveló el hecho, y gran parte del refrigerante primario se drenó, por lo que no se eliminó el calor residual de descomposición en el núcleo del reactor. Como consecuencia, el núcleo sufrió graves daños.

Los operadores no pudieron diagnosticar ni responder adecuadamente a la parada automática no planificada del reactor. Una instrumentación deficiente en la sala de control y una formación inadecuada para responder a las emergencias resultaron ser las causas fundamentales del accidente

La central nuclear de fukushima daiichi p

Ninguna industria es inmune a los accidentes, pero todas aprenden de ellos. En la aviación civil, hay accidentes todos los años y cada uno se analiza meticulosamente. Las lecciones de casi cien años de experiencia hacen que las compañías aéreas de renombre sean extremadamente seguras. En la industria química y la industria del gas y el petróleo, los accidentes graves también conducen a la mejora de la seguridad. La opinión pública acepta que los riesgos asociados a estas industrias son una contrapartida aceptable a nuestra dependencia de sus productos y servicios. En el caso de la energía nuclear, la alta densidad de energía hace que el peligro potencial sea evidente, y esto siempre se ha tenido en cuenta en el diseño de las centrales nucleares. Los pocos accidentes que se han producido han sido espectaculares y de interés periodístico, pero de escasa trascendencia en términos de víctimas humanas. El valor de la novedad y, por lo tanto, el interés periodístico de los accidentes nucleares sigue siendo alto en contraste con otros accidentes industriales, que reciben comparativamente poca cobertura informativa.

En la década de 1950, la atención se centró en el aprovechamiento de la energía del átomo de forma controlada, como se demostró en Chicago en 1942 y posteriormente para la investigación militar, y en la aplicación de la producción de calor constante para generar electricidad. Naturalmente, esto dio lugar a la preocupación por los accidentes y sus posibles efectos.  Sin embargo, en el caso de la energía nuclear, la seguridad depende en gran medida de los mismos factores que en cualquier industria comparable: una planificación inteligente, un diseño adecuado con márgenes conservadores y sistemas de respaldo, componentes de alta calidad y una cultura de seguridad bien desarrollada en las operaciones.  La vida útil de los reactores depende del mantenimiento de su margen de seguridad.

Exelon three mile island nuc

La siguiente es una recopilación de algunos sucesos conocidos relacionados con dispositivos e instalaciones nucleares bajo jurisdicción estadounidense, muchos de ellos con víctimas mortales. Tenga en cuenta que este trabajo NO es una diatriba antinuclear, sino más bien una lista enciclopédica de hechos relacionados con un tema en particular; soy muy consciente de los peligros y las consecuencias ecológicas negativas de las formas de energía alternativas (especialmente el carbón y los combustibles basados en el petróleo), pero una discusión de los mismos está más allá del tema de esta página.

Por favor, NO me envíen solicitudes de información adicional; todo lo que sé sobre este tema se presenta en esta página, y lamento no poder ayudar a la comunidad de Internet con información adicional sobre este tema. Más información en este sentido está disponible en lo siguiente:

El informe del Departamento de Defensa Narrative Summaries of Accidents Involving U.S. Nuclear Weapons 1950-1980 define un “accidente con armas nucleares” como “Un evento inesperado que involucra armas nucleares o componentes de armas nucleares que resulta en cualquiera de los siguientes:”