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Este domingo llega un rival inédito para el FC Barcelona en la Liga, la SD Huesca, que la pasada temporada se convirtió en el 63º equipo diferente en aparecer en la máxima categoría española, y sólo el segundo de la región de Aragón, que tradicionalmente ha sido dominio del Real Zaragoza.
Aunque nunca se han enfrentado en la Liga, ambos equipos se vieron las caras hace cuatro temporadas en la primera ronda de la Copa del Rey 2014/15. El Barça, dirigido entonces por Luis Enrique, ganó por 4-0 en el partido de ida en El Alcoraz gracias a los goles de Ivan Rakitic, Andrés Iniesta, Adriano y Rafinha.
El partido de vuelta en el Camp Nou, a pesar de que los locales utilizaron a varios jugadores menos habituales, fue aún más disputado, ya que los catalanes se impusieron por 8-1 gracias a un triplete de Pedro y a los goles de Sergi Roberto, Iniesta, Adriano, Adama Traoré y Sandro Ramírez.
Cinco miembros de la actual plantilla blaugrana (Ter Stegen, Rakitic, Sergi Samper, Rafinha y Roberto) participaron en algún momento de los dos partidos, mientras que el único “superviviente” del Huesca es su capitán Juanjo Camacho.
Piculabeando. piculabe. 2014
La Sociedad Deportiva Huesca, S.A.D., es un club de fútbol español de Huesca, en la comunidad autónoma de Aragón. Fundada el 29 de marzo de 1960, la SD Huesca juega en Segunda División, habiendo jugado en la máxima categoría española por primera vez en la historia del club en la temporada 2018-19, a la que seguirá otra temporada única en 2020-21.[3] La SD Huesca juega sus partidos como local en el Estadio El Alcoraz, con capacidad para 7.638 espectadores[2].
El 29 de marzo de 1960 evolucionó la Sociedad Deportiva Huesca, jugando por primera vez en Segunda División B en 1977. La temporada 1960-61 el Huesca jugó en categoría Regional y logró el ascenso a Tercera División, donde permaneció durante 12 temporadas consecutivas[6].
En la temporada 1972-73 el club descendió a Primera Regional, que es una competición de nivel regional. Pero al año siguiente regresó a Tercera División. En la temporada 1989-90, el club quedó a la cabeza de la Tercera División y, como consecuencia, ascendió a Segunda División B[6].
En la campaña 2006-07 el club llegó a los play-offs de ascenso a Segunda, tras perder una final a doble partido contra el Córdoba CF. En la temporada siguiente, regresó a la “categoría de plata”. Ocurrió el 15 de septiembre de 2008 tras la victoria sobre el Écjija en el play-off de ascenso[7].
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Puedes tomar un tren desde Huesca a la Península Ibérica vía Madrid-Puerta De Atocha, Madrid-Atocha Cercanías, y Talavera De La Reina en alrededor de 4h 58m. También se puede tomar un autobús de Huesca a la Península Ibérica vía Zaragoza, Madrid y Alberche del Caudillo en unas 8h 58m.
El excelente y extenso sistema ferroviario español conecta ciudades de toda España y de los países vecinos. Los trenes AVE de Renfe pueden alcanzar velocidades de hasta 350 km/h, lo que hace que los viajes entre las principales ciudades sean muy eficientes. Todos los trenes de media y larga distancia requieren una reserva de asiento; la venta de billetes para estos trenes suele abrirse entre 30 y 60 días antes del viaje. La mayoría de los trenes de Renfe tienen dos clases: Turista (2ª clase) y Preferente (1ª clase), aunque algunos trenes AVE ofrecen Turista Plus. Hay WiFi gratuito para los pasajeros de Preferente y para los que tengan la tarjeta de fidelidad +Renfe.
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Tener un envío de Huesca a Salto de forma rápida, a un precio asequible y, en muchas ocasiones, de forma urgente y segura. Esto es algo que demanda cualquier persona que envíe documentos, posesiones, ropa, libros, equipos… todo lo que pueda necesitar en un momento u otro. Supongamos que se ha ido de viaje y ha hecho tantas compras que el transporte de esos objetos a su vuelta a casa en avión le costará demasiado. O que te quedas una temporada en Huesca, por ejemplo estudiando, y tienes que enviar algo a tu ciudad natal (Salto) de vez en cuando. Para muchos de nosotros, los trámites de envío no están asociados a recuerdos agradables – a menudo no es algo fácil: a veces hay que rellenar montones de documentación; a veces, en el caso de las oficinas de correos convencionales o de las agencias de transporte, es inevitable hacer largas colas; y si es muy importante que el envío llegue al destinatario en el menor tiempo posible, hay que ir en busca de una solución fiable y barata – y todo esto lleva tiempo.